In questi giorni le associazioni dell’autotrasporto hanno incontrato unitariamente le imprese associate che operano nel porto di Genova. Un incontro che ha visto la partecipazione imponente di una flotta di circa 3.000 camion, dove gli imprenditori hanno ribadito con forza l’assoluta necessità di applicare la Congestion Fee.
Questo strumento è fondamentale per garantire la sostenibilità economica dei trasporti e la sicurezza stradale di autisti e veicoli. L’autotrasporto conferma quindi la richiesta inderogabile di una congestion fee per ogni viaggio verso i bacini portuali di Genova Prà e Sampierdarena. Tale fee deve essere applicata alle Compagnie marittime, agli Spedizionieri e a tutti i soggetti committenti corresponsabili, affinché la filiera possa rivalersi su di loro.
Senza questa misura, i camion e il porto rischierebbero di fermarsi, compromettendo la continuità nella consegna delle merci per i clienti dello scalo genovese. È una questione di sostenibilità e sicurezza che non può essere ignorata. 🚚⚓
In questo contesto, Autochim, con il suo terminal posizionato a Tortona (AL – Italia), crocevia tra i principali porti liguri, offre una soluzione efficace per ovviare alla congestione dei mezzi al porto. Autochim fornisce servizi di deposito e stoccaggio ADR e non ADR (pieni e/o vuoti) di cisterne, ISO tank, Flexitank e container, riducendo significativamente i costi di sosta in porto.
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